Ontem coloquei no ar uma idéia que estava desenvolvendo desde que comecei a avaliar a compra de uma bike Merida. Estou seguindo a idéia dos nossos colegas portugueses do Clube Merida Bikes Portugal, depois de ter trocado alguns e-mails com o fundador Ricardo.
Muitos devem ficar pensando, porque criar um blog/site com o nome Clube Merida Bikes do Brasil? Lá será um local para reunir os proprietários, usuários e amantes das bikes Merida, seja estrada ou mountain bike. Em hipótese alguma há a intenção de segmentar marcas, todas tem o seu valor e qualidade. Um local para publicar opiniões, resultados de competições, “botar a boca no trombone”, mostrar as modificações da sua bike, e assim vai…
De início terá três seções:
- Sócios: Você tem uma Merida? Quer fazer parte do clube? Então envie um e-mail para contato@clubemeridabikesdobrasil.com.br e seja um sócio. Só existe um pré-requisito: possuir uma bike Merida (pelo menos o quadro
) - Agenda: Você gostar de eventos de bikes? Sabe a data de algum? Participa de competições? Está promovendo? Então esse é o seu lugar! Para se manter atualizado é só consultar a agenda, para inserir um evento envie um e-mail com a data, site e descrição do evento para contato@clubemeridabikesdobrasil.com.br.
- Galeria: Na Galeria teremos fotos de bikes, eventos e equipes de competição relacionadas com a marca.
Qualquer sugestão é bem-vinda, vamos fazer essa iniciativa crescer! Quem quiser fazer parte da gestão do site ou enviar conteúdo escreva para contato@clubemeridabikesdobrasil.com.br.
novembro 24, 2009 at 14:38
Olá Luciano,
Você fez algum tipo de bike fit? Eu acho a minha muito confortável, nas duas condições: subida e descida.
Veja posição da mesa ou do selim, isso influencia muito na condição de direção para diferentes terrenos e inclinações.
Abraço,
Vinicius
novembro 20, 2009 at 19:51
Pessoal , boa noite, comprei uma merida Trail 500 FTS, quadro 19″, muito boa nas decidas, porém perco equilíbrio nas subidas, a não ser que me posicione muito mais pra frente, mas dessa forma fica muito desconfortável a posição do selin. Tem alguma técnica específica para subidas com esse modelo trail, já que o quadro é diferente ?
julho 24, 2009 at 05:29
Olá Alex,
Gostei do seu blog também e parabéns pelos resultados! Já coloquei o link do seu blog no meu.
Abraço,
Vinicius
julho 23, 2009 at 21:43
O SEU BLOG E MUITO LEGAL POSSO COLOCAR O LINK DO SEU BLOG NO MEU BLOG E VC COLOCA O LINK DO MEU BLOG NO SU UN ABRAÇO ALEX SANDRO ME RESPONDA SIM OU NAO AQUI E DE CALDAS NOVAS GOIAS BRASIL TANBEM ANDO DE BIKE AQUI EN GOIAS PARTICIPO DO CANPEONATO GOIANO DE MTB 2009 CATEGORIA MASTER A ATUALMEMTE ESTOU EN QUANTO LUGAR NNA MINHA CATEGORIA
julho 21, 2009 at 20:12
Acabo de adquirir um quadro Merida tfx 300, tamanho 20. Montei uma bicicleta com um conjunto roda/relação e cambios traseiro e dianteiro deore. neste domingo fiz o primeiro teste e gostei muito da geometria e relação custo beneficio da magrela. Ja há algum tempo venho admirando esta marca. Agora faço parte deste clube.
julho 5, 2009 at 23:21
Olá Eduardo,
Assim que chegar a sua “magrela” mande as fotos e entre no clube. Vai ser muito bem vindo! Quanto a sua idéia de trocar as rodas, eu não sei… Na minha veio cubo XT Centerlock, iguais ao da 3000-V, e aro Mavic XM-317, eu estou gostando muito. A tem aro DT, que é ainda melhor… Eu não trocaria… só se precisasse 🙂
Abraço,
Vinicius
julho 5, 2009 at 18:05
Parabéns pela iniciativa…..
Depois de muito pesquisar, adquiri recntemente uma Merida de alumíneo 3000 V usada mas em bom estado.
Devo pegá-la na próxima semana.
Ainda não sei se troco as rodas originais por uma XTR, pois a BIKE tem V-Brake, (o que gostei muito), mas a tendencia forte é para os freios a disco hidráulicos)
Em Portugal, pude ver que eles promevem passeios de dois a 15 dias de Bikes, com roteiros e pousadas bem interessantes, tomara que esta tendencia pegue aqui no Brasil.
Boas pedaladas a todos,
eduardo